Федеральный проект "Безопасные дороги" совместно с Министерством транспорта и дорожного хозяйства Свердловской области, Госавтоинспекцией и Общественным советом при минтранс с рабочим визитом посетил Городской округ Артемовский.
Выслушали доклад специалистов администрации ГО о планах по выполнению работ в 2024 году и перспективах на 2025 год. Виталий Крупин довел о рекомендациях протокола Минтранс Свердловской области № 15 от 27 марта 2024 года, отработали следующие вопросы:
- проведение конкурсных процедур и определение подрядчика в части приведения к национальным стандартам пешеходных переходов и обустройства маршрутов следования Дом-Школа-Дом (рекомендовано до 30 апреля 2024 года);
- начало проведения строительно-монтажных работ (рекомендовано до 10 мая 2024 г.);
- подготовки заявки на 2025 год в соответствии с методическими рекомендациями минтранс и Федерального проекта "Безопасные дороги";
- исполнение рекомендаций минтранс в отношении проектов организации дорожного движения;
- подготовки профильных специалистов.
В отношении проектов организации дорожного движения - физически выполнены, но не согласованы в установленном порядке и не заведены в автоматическую систему контроля. Рекомендовали ускорить процесс завершения мероприятий по согласованию и размещению документа. На момент приезда в Артемовский работы по обустройству тротуаров не начаты, конкурсные процедуры проведены не в полном объеме. Виталий Крупин напомнил, что в соответствии с протоколом минтранс работы должны быть начаты не позднее 10 мая, а завершены не позднее 30 июля. Так же коллеги не смогли предоставить информацию о направлении выделенных финансовых средств на обустройство пешеходных переходов и маршрутов Дом-Школа-Дом. Виталий Крупин рекомендовал разобраться и предоставить информацию о выделении средств. После совещания выехали в пос. Буланаш, осмотрели тротуар по ул. Комсомольской. По ул. Горькова работы не начаты. После объезда подвели итоги. Виталий Крупин обратил внимание коллег на сроки выполнения работ, напомнил, что наша задача направить детей в новом учебном году по безопасным маршрутам. Окончание работ в сентябре или октябре делает весь процесс не эффективным! По результатам выезда будет подготовлен.
