
Цель визита - мониторинг зимнего содержания улично дорожной сети , подготовка к проведению конкурсных процедур в части обустройства маршрутов следования Дом-Школа-Дом, укомплектованности профильными специалистами и проведение необходимых мероприятий по организации дорожного движения на территории муниципалитета.
В совещании приняли участие заместитель главы , главный специалист отдела контрольно надзорной и разрешительной деятельности минтранс Егор Гусаров, члены общественного совета Федерального проекта " Безопасные дороги" , специалисты службы заказчика руководитель организации , выполняющей зимнее содержание УДС , специалисты администрации , отвечающие за дорожную деятельность.
Довел требования Гост 50597 в части содержания дорог в зимний период . Особое внимание обратил на отсутствие снежного наката , скользкости и обработки ПГС на пешеходных переходах и остановочных пунктах общественного транспорта. Обозначил сроки проведения конкурсных процедур на обустройство маршрутов Дом-Школа-Дом в рамках доведенных на средств.
Так же обозначил сроки проведения мониторинга УДС с целью определения мест и протяженности маршрутов Д-Ш-Д на 2027-2028-й годы., а так же подготовки заявка для участия в согласительных процедурах.
Довели требования минтранс относительно организации дорожного движения. Работа Администрации Полевского по организации дорожного движения ведётся планомерно. Разработаны проекты организации дорожного движения, охватывающие всю сеть автомобильных дорог и находятся на стадии согласования. Мониторинг дорожного движения был выполнен с применением контрольного транспортного средства. К сожалению, из-за технических проблем данные мониторинга пока не загружены в информационную систему. Основной недоработкой остаётся отсутствие паспортов на автомобильные дороги .
В Полевском дороги содержат две подрядные организации , южную часть города содержит одна , соответственно северную вторая . По оценке сотрудника ГАИ южная часть города содержится гораздо лучше северной. Забегая вперед, скажу , что в процессе объезда улично дорожной сети , пришел к такому же мнению. Системным проблемным вопросом так же обозначен вопрос ИДН (искусственные дорожные неровности). Необходимо провести их ревизию, определить степень износа и при необходимости заменить или отремонтировать.
Специалисты администрации предоставили план мероприятий в отношении обустройства маршрутов Дом-Школа-Дом, в 2026 году планируется обустроить три маршрута. В планах обустройство тротуаров и освещения.
После совещания выехали для проведения мониторинга выполнения требований Гост в отношении зимнего содержания дорог. В северной части смотрели школы N17, 18 и 21 . в южной 8 и 16. По школам 17,18 и 21 следующие недостатки- наличие снежных валов, не очищены и не обработаны противогололедной смесью подходы к пешеходным переходам и непосредственно пешеходные переходы, аналогичная ситуация с остановочными пунктами общественного транспорта.
В южной части смотрели школы N8 и 16 , а так же остановочные пункты. Как и отмечал выше ситуация с зимним содержание на «Юге» значительно лучше. Остановочные карманы очищены и обработаны ПГС, пешеходные переходы очищены и обработаны, снежные валы вывозятся. Обратил внимание и рекомендовал очистить и обработать подходы к пешеходным переходам.
После завершения объезда подвели итоги. Рекомендовал подрядным организациям устранить выявленные недостатки в срок до 10.02.2026 г. включительно и выслать на почту приемной Федерального проекта» Безопасные дороги» фотоотчет об устранении недостатков.
P.S. На момент публикации материала от Полевского получен фотоотчет об устранении выявленных недостатков. По результатам выезда будет подготовлен протокол.








